ایستگاه راه آهن مشهد

ایستگاه راه آهن مشهد

Rate this post

ایستگاه راه آهن مشهد

راه آهن تاریخی مشهد

راه آهن تاریخی مشهد

این ایستگاه راه آهن یکی از بیست شاهکار معماری بعد از جنگ جهانی دوم در آسیا و زیباترین و مجهزترین ایستگاه راه آهن ایران است.

ساخت ایستگاه راه آهن مشهد از سال ۱۳۱۸ شمسی آغاز و تا سال ۱۳۲۰ که قوای متفقین وارد ایران شدند، ادامه داشت است.

پس از آن عملیات اجرایی تا سال ۱۳۲۹ متوقف ماند.

ساختمان ایستگاه راه آهن توسط معماران ایرانی:

  • حیدر غیایی
  • عبدالعزیز فرمانیان
  • محسن فروغی
  • و یک معمار فرانسوی به نام فرناند پویون طراحی و ساخت آن به وسیله مهندسان یک کنسرسیوم و تحت نظارت مهندس غلامرضا کباری

در ۲۵ شهریور ۱۳۳۴ شمسی و در ادامه در چهارم آبان ۱۳۴۵شمسی دنبال شد.

با دو ایستگاه باری و مسافربری و هفت خط مسافربری، باری و گمرکی به بهره برداری رسید.

معماری بنا ایستگاه راه آهن مشهد

این بنا در بدو ورود، با سقفی معلق و عظیم، به مسافران خوش آمد می‌گوید.

ساختمان اصلی ایستگاه در زمینی به مساحت حدود ۱۲۰۰۰ متر مربع ساخته شده‌است.

سپس با عبور از آرایه‌ای از ستونها، به سالنی مشابه تاق کاخ کسرا (ایوان مدائن) می‌رسیم که بلند مرتبگی سقف آن، عظمتی را در ذهن بیننده ایجاد می‌کند. ساختمان ایستگاه از زاویه دید قطارهای ورودی، به شکل بالهای فروهر می‌باشد.

این ساختار، فضایی مطلوب برای انبساط خاطر هر مسافر مضطرب ایجاد کرده‌است.

توالی ستونهای سفیدپوش سنگی در نمای اصلی، ریتم یکسان، فرم قطار را تداعی می‌کند و سایه روشن مطبوعی را زیر منحنی تیره سقف پدیدمی‌آورد.

راه آهن

راه آهن

ایستگاه مشهد به دو ایستگاه باری و مسافری تفکیک شده است.(رزرو هتل نزدیک حرم مشهد)

دارای ۷ خط قبول و اعزام مسافری و خط مربوط به ایستگاه باری و خطوط تخلیه و بارگیری در محوطه گمرک و خطوط تعمیرات می‌باشد.

 

جهت رزرو هتل در مشهد با ما همراه باشید.

اماکن دیدنی مشهد را بشناسیم.

با ما در تماس باشید انتقادات و پیشنهادات شما باعث بهبود عملکرد ما می شود.

Print Friendly, PDF & Email
0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *